Entrada de blog

por Charis Hoffmann, Secretariado Mundial de ICLEI

Los investigadores están en consenso: para mantener el objetivo aspiracional del Acuerdo de París de mantener el calentamiento por debajo de 1,5 °C, es necesario realizar cambios sustanciales en los estilos de vida intensivos en materiales y carbono. Estudios publicados recientemente, como el Informe de Estilos de Vida de 1.5 Grados y el Proyecto de Estilos de Vida Futuros, muestran que se necesitan reducciones de más del 80 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en la intensidad actual de los estilos de vida de aquí a 2050. Esta investigación propone objetivos de huella de carbono de estilo de vida per cápita de 2,5 toneladas equivalentes de dióxido de carbono (tCO2eq) para 2030, 1,4 tCO2eq para 2040 y 0,7 tCO2eq para 2050.

En el evento Fomento de estilos de vida sostenibles con asociaciones urbanas, organizada como parte de la serie «El camino hacia Malmö» en el período previo a la Congreso Mundial ICLEI 2022, los socios del proyecto de investigación presentaron sus conclusiones acompañadas de perspectivas de las políticas, las empresas y el mundo académico, descubriendo las funciones que las diferentes partes interesadas pueden desempeñar en este esfuerzo.

En general, los oradores que representan a todos los tipos de partes interesadas se hicieron eco de la interconexión del desafío y la necesidad de que todos los actores hagan su parte para permitir estilos de vida más sostenibles. Lewis Akenji, director general de Hot or Cool Institute, hizo la pregunta: «¿Sólo los hogares y las personas deben cambiar su consumo? La respuesta es no. Los estilos de vida no existen en el vacío; están influenciados por la infraestructura, las normas sociales, la cultura del lugar de trabajo y los contratos que las personas firman. De hecho, los estilos de vida existen en una narrativa más amplia que también debe cambiar». Como declaró el Dr. Duncan Booker, director de las partes interesadas de la COP26 en el Ayuntamiento de Glasgow, «mientras los Estados nacionales hacen promesas en la COP, son las ciudades las que están cumpliendo la promesa de un futuro hipocarbónico y resiliente al cambio climático».

Cómo los principios, estrategias y modelos de negocio de la economía circular pueden permitir el consumo sostenible

«Las ciudades, donde se reúnen el consumo y la producción, proporcionan los puntos de apalancamiento perfectos para apoyar la vida de 1,5 grados», subrayó Gino Van Begin, secretario general de ICLEI. «Las administraciones municipales pueden crear conciencia y proporcionar infraestructuras y servicios urbanos propicios para los cambios de estilo de vida necesarios. Estas transiciones deben llevarse a cabo especialmente en seis ámbitos prioritarios —alimentos, vivienda y movilidad, bienes, servicios y ocio— que cubren alrededor del 75 % de la huella de carbono de los habitantes de las ciudades». Estos esfuerzos también requieren una colaboración avanzada entre las empresas y los gobiernos, en palabras de Brendan Edgerton, director de Circular Economía en WBCSD: «por muy poderosos que sean, no son los únicos que van a garantizar que se logren estilos de vida de 1,5 grados, ni pueden prescindir del otro». Esto puede tomar la forma de diálogos, inversiones o experimentos políticos, por ejemplo.

«Un buen ejemplo que me gustaría destacar es la ciudad de Turku, una de las principales ciudades de Circulares del ICLEI, la ciudad finlandesa de nuestro vicepresidente, el alcalde Arve», ha declarado Van Begin. «Turku ha dirigido recientemente una campaña de 1,5 grados de vida para mostrar cómo la ciudad está haciendo su parte para mantener al mundo en el camino hacia el objetivo de 1.5 grados. Por ejemplo, mediante inversiones en energía e infraestructuras sostenibles, innovaciones en la economía circular y transporte con bajas emisiones de carbono. Esto ya ha permitido a Turku reducir las emisiones a la mitad». Durante la sesión, se subrayó el valor de la colaboración entre múltiples partes interesadas y los enfoques innovadores para implicar a las comunidades. Edina Vadovics, experta sénior del Green Dependent Institute en Hungría, citó un ejemplo en el que una ciudad húngara puso a prueba un «sistema de billetes climáticos» que proporcionaba a los ciudadanos información sobre su huella de carbono y se ofrecía a compensar sus emisiones apoyando iniciativas locales como el apoyo a la instalación de paneles solares para jardines de infancia.

Enfoques urbanos para hacer frente al reto del consumo sostenible

La segunda parte del evento se centró en el Concebir futuros estilos de vida bajos en carbono e instrumentos de transición implementado por IGES, Hot or Cool y varios otros socios que llevaron a cabo talleres ciudadanos y experimentos domésticos, desarrollaron escenarios y recomendaciones políticas a partir de experiencias de hogares que viven con opciones bajas en carbono. Dadas las características y limitaciones locales, existe una variación significativa entre las ciudades y los países en términos del potencial de reducción de los cambios en el estilo de vida. Como señaló Garette Clark, responsable del Programa de Estilos de Vida Sostenibles del PNUMA, «la variedad de opciones que tienen los hogares es diferente: hay algunos ámbitos en los que las personas pueden tomar decisiones relativamente fáciles para vivir mejor y más ligero, pero otros están más vinculados a la infraestructura o los sistemas en los que se satisfacen nuestras necesidades». Esto difiere en función del lugar, pero también de la oportunidad económica. Si bien el objetivo para 2030 de reducción del carbono en el estilo de vida puede alcanzarse en Nonthaburi, Nueva Delhi y São Paulo, «en ciudades como Ciudad del Cabo, Kioto y Yokohama, encontramos que solo los enfoques del lado del consumo por sí solos no son adecuados. Los cambios transformadores y sistémicos en el lado de la producción, como el avance hacia las energías renovables y la innovación tecnológica, son esenciales para alcanzar el objetivo del estilo de vida de 2,5 toneladas de aquí a 2030», como resumió Aditi Khodke, investigador sobre producción y consumo sostenibles de IGES. Más detalles sobre los resultados del proyecto se pueden encontrar en esta entrada blog.

Durante la sesión, los socios del proyecto de diferentes ciudades dejaron en claro los desafíos locales: por ejemplo, en Yokohama, la lucha eficaz contra las emisiones del transporte depende de la colaboración con las ciudades vecinas debido al elevado número de viajeros interurbanos. Los cambios culturales y de mentalidad también son importantes para ampliar la adopción de prácticas de estilo de vida sostenible, garantizando al mismo tiempo que la transición tenga lugar de manera equitativa e inclusiva.

Puesta en marcha de la vía de los asentamientos humanos y recomendaciones de política

Este evento también marcó el lanzamiento de la Parte relativa a los residuos y el consumo de la Vía de Acción Climática de la CMNUCC sobre los Asentamientos Humanos, del que ICLEI ha sido coautor junto con el PNUMA, presentando acciones en los tres ámbitos de impacto principales: 1.5 Grados de Vida, Ciudades Cero Residuos y Equidad Social. Este es uno de los Vías de acción por el clima de la Asociación de Marrakech Acción Climática Global (MPGCA), un mecanismo importante para reforzar la colaboración entre los gobiernos y las partes interesadas no partidistas en el período previo a las negociaciones mundiales sobre el clima como la COP26 en Glasgow este año. Tras los estudios recientes descritos anteriormente, la Ruta de los Asentamientos Humanos consagra los objetivos de huella de carbono del estilo de vida de 2,5 tCO2e para 2030, 1,4 para 2040 y 0,7 para 2050. Como resumió Gonzalo Muñoz, Campeón de Alto Nivel de la CMNUCC sobre el Clima de Chile, las acciones de residuos y consumo durante el evento, «El cambio de comportamiento no es suficiente: también deben existir infraestructuras urbanas, sistemas alimentarios y vivienda, movilidad, productos y servicios de cero emisiones netas en las ciudades. El cambio sistémico para hacer que las ciudades sean cero residuos debe lograrse mediante la implementación de intervenciones de economía circular socialmente equitativas. También es necesaria la colaboración con una serie de partes interesadas para garantizar que se tengan en cuenta las diferentes necesidades y que nadie se quede atrás en el camino hacia entornos urbanos más respetuosos con el clima».

Leer más sobre Cómo las estrategias locales de cero residuos ayudan a combatir el cambio climático en todo el mundo por Zero Waste Europe, uno de nuestros socios contribuyentes a Human Settlements Pathway.